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Briefmarken-Ausgabe: Eisenbahnhochbrücke Rendsburg
Serie "Brücken"
Abbildungen und Ausgabeanlaß zur Briefmarke
 Eisenbahnhochbrücke Rendsburg Die Rendsburger Eisenbahnhochbrücke - sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal - war zur Zeit der Fertigstellung ein technisches Wunderwerk und ist heute mit ihren nahezu einhundert Jahren ein technisches Denkmal. Sie gehört vor allem auch wegen der einzigartigen Schwebefähre an ihrer Unterseite zu den Sehenswürdigkeiten weit über Rendsburg hinaus. Unter der Leitung von Dr. h.c. Friedrich Voß wurde die Brücke 1913 fertiggestellt. Die Kosten des gesamten Bauwerkes betrugen 13,4 Millionen Goldmark. Die Gesamtlänge der Stahlkonstruktion beträgt 2486 m, die eigentliche Kanalbrücke 317 m. Mit einer Höhe von 68 m ist die Eisenbahnhochbrücke, die bis weit in das Land Schleswig-Holstein hinein zu sehen ist, das Wahrzeichen Rendsburgs geworden. |
Konkurrenzentwürfe zur Briefmarke
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| Vera Braesecke-Kaul und Hilmar Kaul | Prof. Heinz Schillinger | Jochen Bertholdt |
Allgemeine Angaben zur Briefmarke
| Ausgabeland | Deutschland (BRD) |
| Ausgabetag | 5. April 2001 |
| Ausgabeart | Sondermarke |
Sonstige Angaben zur Briefmarke
| Größe in mm: | 55,00 x 32,80 |
| Entwerfer Pwz: | Jochen Bertholdt, Rostock |
| Entwerfer Stempel: | Jochen Bertholdt, Rostock |
| Papier: | nicht bekannt |
| Druckart: | nicht bekannt |
| Druckort: | nicht bekannt |
| Konfektionierung: | nicht bekannt |
| Anordung PWz: | nicht bekannt |
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