Briefmarken-Ausgabe: Gewinn des BLAUEN BANDES des Dampfer Bremen
75 Jahre

Abbildungen und Ausgabeanlaß zur Briefmarke

Dampfer Bremen vor der Skyline von New York
In den 90er Jahren des 19. Jahrhunderts war das "Blaue Band" - ursprünglich aus dem Pferdesport stammend - im Zusammenhang mit Rekordfahrten in der Schifffahrt in aller Munde. Dem ungeschriebenen Gesetz dieses inoffiziellen Wettbewerbes zufolge gebührte diese Auszeichnung demjenigen regelmäßig verkehrenden Passagierschiff, das den Atlantik von Europa nach Amerika mit der höchsten Durchschnittsgeschwindigkeit überquerte.
Am 16. Juni 1929 verließ der Schnelldampfer "Bremen" des Norddeutschen Lloyd Bremerhaven zu seiner Jungfernfahrt. Zu diesem Zeitpunkt war das "Blaue Band" bereits seit über 20 Jahren im Besitz der "Mauretania" der britischen Cunard Line. Die "Bremen" wählte für ihre Fahrt die Route, bei der als Messpunkte die Mole von Cherbourg und das Ambrose Feuerschiff vor New York passiert werden mussten. Am 22. Juli 1929 - nach genau 4 Tagen, 17 Stunden und 42 Minuten - passierte die "Bremen" das Ambrose Feuerschiff und lief als neue Inhaberin des "Blauen Bandes" zu einem triumphalen Empfang in den New Yorker Hafen ein. Enthusiastisch winkten Menschen an Land dem Schiff zu, während sich an Bord bereits ein offizielles New Yorker Empfangskomitee befand, das an der Quarantänestation an Bord gegangen war. Kapitän Leopold Ziegenbein und seine Besatzung wurden mit Einladungen überhäuft.
Nach einigen anderen Schiffen gewann die amerikanische "United States" 1952 als letzter Passagierdampfer das "Blaue Band". Eine Epoche auf dem Nordatlantik ging damit endgültig zu Ende.

Konkurrenzentwürfe zur Briefmarke


Angela Kühn	Hilmar Zill	Prof. Heinz Schillinger

Allgemeine Angaben zur Briefmarke

Ausgabeland	Deutschland (BRD)
Ausgabetag	8. Juli 2004
Ausgabeart	Sondermarke

Sonstige Angaben zur Briefmarke

Größe in mm:	46,00 x 27,32
Entwerfer Pwz:	Sibylle und Prof. Fritz Haase, Bremen
Entwerfer Stempel:	Sibylle und Prof. Fritz Haase, Bremen
Papier:	nicht bekannt
Druckart:	nicht bekannt
Druckort:	nicht bekannt
Konfektionierung:	nicht bekannt
Anordung PWz:	nicht bekannt

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