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![]() Flugboot Do X Die Do X erregte als das zu ihrer Zeit größte Flugzeug der Welt gewaltiges Aufsehen. Ihr erster Flug am 12. Juli 1929 ist ein Meilenstein in der Geschichte der Luftfahrt. In dieser Zeit hatte Claude Dornier erkannt, dass ein wirtschaftlicher Flugverkehr nur mit größeren Flugzeugen und entsprechenden Passagierzahlen möglich sein würde. Erfahrungen aus dem Bau von Flugbooten wie dem bekannten "Wal" waren die Grundlage für das erste Großraumflugzeug mit dem offiziellen Namen "Verkehrsflugboot Do X". In Altenrhein am schweizerischen Bodenseeufer - der Flugzeugbau war nach dem Ersten Weltkrieg in Deutschland durch die Versailler Verträge noch eingeschränkt - wurden eigens neue Fabrikationshallen gebaut. Nach etwa 240.000 Arbeitsstunden schwamm dann ein Flugboot mit nie gesehenen Abmessungen auf dem See. 40 m Länge, 10 m Höhe und 48 m Spannweite wurden durch 12 Motoren, in Tandemgondeln über der Tragfläche angeordnet, mit einer Reisegeschwindigkeit von 175 km/h bewegt. Ein wesentliches Merkmal war die bei Flugzeugen erstmalig durchgeführte Aufteilung in drei Decks. Bei einem Demonstrationsflug über den Bodensee waren inklusive der Besatzung über 160 Personen an Bord! Solche Zahlen sollen erst in den 60er Jahren zur Normalität werden. Am 5. November 1930 startete Do X zu einem großen Repräsentationsflug von Europa nach Afrika, Süd- und Nordamerika. Nach der Rückkehr waren bei der Landung auf dem berliner Müggelsee im Mai 1932 über 43.500 km zurückgelegt worden. Nur zwei weiter Do X wurden für Italien gebaut, die erste indes fand ihre Endstation im Luftfahrtmuseum am Lehrter Bahnhof in Berlin, wo sie im Zweiten Weltkrieg durch Bombenangriffe zerstört wurde. |
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| Jochen Bertoldt | Grit Fiedler | Günter Gamroth |
| Ausgabeland | Deutschland (BRD) |
| Ausgabetag | 7. Oktober 2004 |
| Ausgabeart | Sondermarke |
| Größe in mm: | 46,00 x 27,32 |
| Entwerfer Pwz: | Stefan Klein und Olaf Neumann, Iserlohn |
| Entwerfer Stempel: | Stefan Klein und Olaf Neumann, Iserlohn |
| Papier: | nicht bekannt |
| Druckart: | nicht bekannt |
| Druckort: | nicht bekannt |
| Konfektionierung: | nicht bekannt |
| Anordung PWz: | nicht bekannt |
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