Eine private Homepage von Andreas Bartl
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![]() Transport Die Mitarbeiter der Deutschen Post arbeiten täglich am gemeinsamen Ziel: die schnelle und zuverlässige Zustellung von Brief- und Paketsendungen an den Empfänger. In hochmodernen Verteilzentren werden die Postsendungen einer Region gesammelt und ihre Adressen maschinell eingelesen. In Kisten gelangen die Sendungen mittels langer Transportbänder zur weiteren Bearbeitung an die entsprechenden Stationen im Verteilzentrum und werden von dort auf dem jeweils schnellsten Weg weiter befördert. Fester Bestandteil der Transportkette sind Flugzeuge. Die weitere Verteilung der Sendungen vom Flugfeld zu den lokalen Zustellzentren übernehmen LKW-Transporte. |
![]() Zustellung Über 70 Millionen Briefsendungen werden täglich von der Deutschen Post befördert und von fast 80.000 Zustellern zum Empfänger gebracht. Um die Zustellung von Paketen kümmern sich zudem 8.500 Postler. Alle Zusteller arbeiten täglich daran, die Kunden so schnell, so pünktlich und so gewissenhaft wie möglich zu beliefern. Denn das Ziel der Deutschen Post, Briefe und Pakete möglichst einen Tag nach der Einlieferung dem Empfänger zuzustellen, gilt deutschlandweit und ist mittlerweile die Regel geworden. |
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| Irmgard Hesse | Birgit Hogrefe | Klein und Neumann |
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| Prof. Klaus Hesse | Prof. Dieter Ziegenfeuter | Markus Weisbeck |
| Ausgabeland | Deutschland (BRD) |
| Ausgabetag | 7. Mai 2009 |
| Ausgabeart | Sondermarke |
| Größe in mm: | 35,00 x 35,00 |
| Entwerfer Pwz: | Nina Clausing, Wuppertal |
| Entwerfer Stempel: | Nina Clausing, Wuppertal |
| Papier: | Gestrichenes, weißes, fluoreszierendes Postwertzeichenpapier DP 2 |
| Druckart: | Mehrfarben-Offsetdruck |
| Druckort: | Giesecke & Devrient GmbH, Werk Wertpapierdruckerei Leipzig |
| Konfektionierung: | Zehnerbogen 210 x 105 mm |
| Anordung PWz: | 5 PWz nebeneinander, 2 PWz untereinander |
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Jahresprogramm von BUND-Postwertzeichen (Deutschland-BRD-Briefmarken) aus dem Jahr
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