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Briefmarken-Ausgabe: Eisenbahnfährverkehr Sassnitz-Trelleborg
100 Jahre

Abbildungen und Ausgabeanlaß zur Briefmarke

Bild der Briefmarke (100 Jahre Eisenbahnfährverkehr Sassnitz-Trelleborg)
Sassnitzer Stadthafen in den 1920er Jahren
1861 erhielt die schwedische Stadt Trelleborg nach mehreren hundert Jahren Streit mit Malmö ihr Stadtrecht zurück. 1875 folgte der Anschluss an das schwedische Eisenbahnnetz. 1889 wurde vor Sassnitz mit dem Bau eines Fischerei- und Schutzhafens begonnen. Zwei Jahre später folgte der Eisenbahnanschluss. Damit waren die Voraussetzungen geschaffen, eine Verkehrsverbindung zwischen Schweden und Deutschland auf dem kürzesten Weg über die Ostsee zu konzipieren. Am 6. Juli 1909 wurde die Eisenbahnfährverbindung eröffnet. 1933 begann der elektrische Zugbetrieb zwischen Trelleborg und Malmö. 1936 sorgte die Eröffnung des Rügendamms für eine weitere Verbesserung des Verkehrsweges nach Schweden. 1958 nahm das neue schwedische Fährschiff "Trelleborg" seinen Dienst auf. Mit diesem Schiff begann das Zeitalter der Großfähren im Ostseeraum. Ein Jahr später nahm die Deutsche Reichsbahn das Eisenbahnfährschiff "Sassnitz" in Betrieb.
Bis 1989 bewegte sich der Personenverkehr auf der Linie in engeren Grenzen, bedingt durch die Reisebeschränkungen für DDR-Bürger und Kontrollen für Ausländer. Der Güterverkehr erreichte trotz wachsender Konkurrenz bald den Vorkriegsstand. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, beschafften die "Schwedische Staatsbahn" und die "Deutsche Reichsbahn" immer größere und leistungsfähigere Fährschiffe. Ab 1998 benutzen die Fähren nach Trelleborg und zur Insel Bornholm den neuen Fährhafen in Sassnitz-Mukran. Für den traditionellen Skandinavienverkehr entstand eigens ein neues Fährterminal. Damit begann ein neues Kapitel der Eisenbahnfährverbindung Sassnitz - Trelleborg.
 

Konkurrenzentwürfe zur Briefmarke

Konkurrenzentwurf von Prof. Christof Gassner Konkurrenzentwurf von Prof. Nikolaus Troxler Konkurrenzentwurf von Harry Scheuner
Prof. Christof Gassner Prof. Nikolaus Troxler Harry Scheuner
 

Allgemeine Angaben zur Briefmarke

AusgabelandDeutschland (BRD)
Ausgabetag2. Juli 2009
AusgabeartSondermarke
 

Sonstige Angaben zur Briefmarke

Größe in mm:55,00 x 32,80
Entwerfer Pwz:Jochen Bertholdt, Rostock
Entwerfer Stempel:Jochen Bertholdt, Rostock
Papier:Gestrichenes, weißes, fluoreszierendes Postwertzeichenpapier DP 2
Druckart:Mehrfarben-Offsetdruck
Druckort:Bundesdruckerei GmbH, Berlin
Konfektionierung:Zehnerbogen 197 x 137 mm
Anordung PWz:2 PWz nebeneinander, 5 PWz untereinander
 

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